1.铝合金门窗知识
你说的太笼统了吧，是想经销铝合金呢还是做铝合金加工呢，要是加工的话，主要就是下料尺寸和制作的尺寸了，下面是我积累了多年的施工经验，你可以参考一下，不过每一种型材的公式不是一样的哟，我给你介绍的基本都是国标70型的，和金象80的，你做参考吧：
70型铝合金的下料尺寸
一：没有上梁的窗户
1：边框=窗户的高度
2：上下滑=窗户的宽度―2公分
3：勾光启=边框―5.2公分
4；上下方=上下滑÷2+0.5公分（三个扇子的见例外尺寸）
5：玻璃高=勾光启―9.3公分
6：玻璃宽=上下方-6公分（三个扇子的中间大扇子-7公分）
7：纱扇子高度=边框-5公分
8：纱扇子宽度=上下方+1公分
二：带上梁的窗户
1：边框=窗户的高度
2：上.中.下=窗户的宽度―2公分
3：勾光启=划线的数-1.2公分
4：上下方=上中下÷2+0.5
5：插板.中立=边框-划线数-7公分
6：扣线横长=径里-0.6公分
7：扣线竖长=中立.插板-1公分（扣线切角）
8：玻璃高=划线数-10.5公分（也=勾光启-9.3公分）
9：玻璃宽同上
10：纱扇子高=划线数-0.5公分
11：纱扇子宽同上
三：三个扇子的例外尺寸（非标料要靠自己去量和计算）
1：三扇子的小扇上下方=（下滑+9）÷4-1.8公分
2：三扇子的大扇子上下方=（下滑+9）÷2
3：小扇子的玻璃高同上
4：大扇子的玻璃高同上，宽=上下方-7公分
80型铝合金的下料尺寸
一：没有上梁的窗户=
1：边框高=窗高
2：上下滑=窗户宽-3公分（鲁和的-3.5公分）
3：勾光启=边框-5.3公分
4：上下方=上下滑÷2-4.7公分
（三扇子的大扇子宽=上下滑÷2-2公分，小扇子宽=上下滑÷4-4.7公分）
5：玻璃高=勾光启-7.6公分
6：玻璃宽=上下方-0.5公分
7；纱扇子高=边框-7.5公分
8：纱扇子宽=上下滑÷2
二：带上梁的窗户
1：边框=窗高
2：上中下=窗宽-3公分（鲁和的-3.5）
3：勾光启=边框-上梁满外数-1.8公分
4：上下方=上中下÷2-4.7公分（三扇子同上）
5：插板，中立=上梁满外-7.2公分
7：扣线横长=上中下-3.8公分
8：扣线竖长=中立插板数-0.2公分
9：纱扇子高里挂=边框-上梁满外-4公分
纱扇子高外挂=边框-上梁满外-1.3公分
10：纱扇子宽同上
好了我只能告诉你这些了，你可以参考的
2.关于铝合金的知识
关于铝合金知识。
减轻重量就是在提高性能，比如越野车的前后轮，如果使用合格的铝合金轮圈，使重量减少后，抗冲击能力有所提高，使用中响应能力的提高与越野的乐趣同步上升。
铝合金及铝基符合材料在摩托车上使用，尤其是在越野车的使用，比例会越来越高。从目前看，铝及铝产品是比多数钢铁稍贵，而比其他有色金属却便宜，并且铝资源的储量是极大的~~
世界前端的产品早已用上了钛、铍等产品，从价格上看，铝产品的广泛应用是必然的~
关于铝合金制品，其重量轻、抗冲击、耐用等方面优势，在摩托车上逐渐增多，为此查阅了相关书籍，将自己的粗浅理解献丑于这里的朋友。
铝是地壳中分布最光杆的元素之一，约为8.8%。仅仅次于氧和硅也就是金属元素的第一位。近几十年来，铝的材料工艺技术突飞猛进，如果想提高性能必然要考虑采用轻金属及复合材料。比如活塞，如果摩托车采用钢制的活塞，其性能只能达到铝合金的一半。
铝合金的分两大类，加工材和铸造材。加工材目前为8个系，其编号多为4位数字，有些人以为编号越高越好，其实是不尽正确的。还有的朋友认为硬度越高越好，也是有些片面的。
变形铝合金（加工材）方面：
1, 1***系，非热处理型合金，为纯铝，如1000合金。1***系导电、导热性优。在表面处理后适合做外观件，其强度不足，但做为反射板却不错，1060、1070可做配电用途及散热材料
2, 2***系，热处理型合金，铝-铜系合金，如2024合金。实际上多为铝-铜-镁合金。杜拉铝、超杜拉铝（硬铝）就是指2017、2024等材料，该系材料的强度可与刚相抗衡，由于它含有较多的铜，耐蚀性较差。该系合金的焊接性能较差，在结合时适宜用铆接、螺丝固定，以及电阻焊接。
3, 3***系，非热处理型合金，铝-锰系合金，如3034合金。多用语建材容器及汽车配管，最常见的是易拉罐。
4, 4***系，非热处理型合金，铝-硅系合金，如4043合金。4032添加了硅，抑制他的热膨胀，改善它的耐热性，当作锻造活塞材料使用。
5, 5***系，热处理型合金，铝-镁系合金，如5083合金。装饰材料，如天花板。
6, 6***系，热处理型合金，铝-镁-硅系合金，如6063合金。6***系列合金强度与耐蚀性都好，是结构用才的常用材料，但无法达到2***系、7***系的强度性能。
7, 7***系，热处理型合金，铝-锌-镁-铜系合金，如7075合金。7***系合金中有些为不含铜的合金。主要用于飞机、体育运动器材等，是目前主要开发的铝合金之一。
8, 8***系，热处理型合金，铝-锂系合金，如8089合金。
铸造铝合金方面：
1， 铝-硅系合金，如ZL102合金
2， 铝-镁系合金，如ZL103合金
3， 铝-铜-硅系合金，如ZL107合金
4， 铝-铜-镁-硅系合金，如ZL110合金
5， 铝-镁-硅系合金，如ZL104合金
6， 铝-镁-锌系合金，如ZL104合金
并非是所有铝合金都适合使用，而且热处理的效果直接影响性能。我比较关注2***系、7***系铝合金，它们地适合越野车的部件，比较成熟的是2014、7075。当然2***系的2618-T61抗拉强度达到625M，布氏硬度为的115，这是不错的钢的指标。铝合金的使用，不仅要在不同的温度情况下看它的抗拉伸、布氏硬度、疲劳强度、强度，还要看它热处理的指标等，以及是否适合耐腐蚀等。我国铝产品和铝加工材的产品均为世界首屈一指，但材料工艺也急需成为世界第一强国。
3.门窗的常识
木门窗是一种传统的建筑制品，60年代以前曾是世界各国最主要的门窗材料。
在不同的市场上，其用户是千差万别的，有高档的，也有一般的，加上民族差异、宗教信仰、生活习惯、审美观念不同，所以木门窗的选材、造型、色彩往往会影响消费者的行为。实木门窗曾经被使用无数年代，目前在建筑门窗市场占有量较大的是高密度纤维压型门，这种门属中档产品，它的款式多样，适合各种类型的室内布置，有一定的阻燃性，质量轻，不变形，价格适中，在北美的住宅中普及率已达60%以上。
蜂窝夹芯门在国外属节能型产品，因此销售市场很大。据有关资料介绍，英国每年生产的各种建筑用门中，蜂窝夹芯门约占总产量的2/3。
在日本，由于传统习惯和建筑风格的关系，木门在建筑门市场的占有量达50%以上。我国生产的木门种类是比较齐全的，高等级木门、中级木门、镶板门、夹板门、木制防火门、隔音保温门、木制防盗门、蜂窝夹芯门（多功能分户门）等都有专业厂家生产，其产量较大的有四五十家，加上其它一些企业生产的数量，年生产能力相当可观，几年前的统计就达到3000万樘以上。
尽管我国的森林资源少，木材短缺，但国家并没有因此而限制木门窗的生产，除了提倡发展新材料外，对木门窗基本上是开放价格，走入市场来控制。目前在建筑门窗材料方面木制品占很大比例，特别是广大的城镇和农村。
随着工业的发展和节能建筑的兴起，森林资源少和人类对保护环境、维护自然生态平衡的日益重视，发展新型材料已成为一种趋势，世界上一些工业发达国家已经形成了以塑料和金属门窗为主、木门窗为辅的门窗材料新格局，因此有关专家建议，今后实木门窗应向高档化方向发展，要以精加工和高艺术含量的方式提高木门的附加值，以适应高层次消费的需求。同时要努力开发和生产节能型木门窗，逐步提高其功能和作用，大力发展植物纤维复合材料门窗，缓解木材资源的不足。
2.钢、彩板门窗在铝合金门窗问世之前的一个时期内，空腹钢窗成为很多高层建筑的首选产品。这种以冷轧板为原料，经三合一液外理浸沾防腐底漆、人工涂刷面漆的门窗，一般都是由生产厂家提供窗框，在施工现场就位固定后再进行附件的装配，切割配装玻璃，并涂刷面漆。
其做法不但效率低、浪费大，而且长期以来由于运输存储及安装不当造成的严重问题根本无法得到解决。彩板组角钢门窗是在它之后于1987年相继投入生产的。
彩板组角钢门窗是在彩色钢板发展到一定阶段，具有相当产量的情况下，由意大利Secco公司在原有镀锌板组角窗基础上发展起来的一种新型空腹钢窗。其产品系列除国外引进的46系列彩板平开窗及70系列推拉窗外，又先后开发出适合我国国情的30、35系列平开窗及80系列推拉窗。
1/3页该门窗内外框采用插接件（各种芯板）用螺丝组装成框。在生产厂，它以连续工业化生产方式完成了所有零、附件和玻璃的切割与密材条的装配，是以一个完整的建筑构件形式提供给建筑工地。
这种门窗耐蚀性好，节能效果明显，装饰性强，隔音性好，其推拉系列填补了钢门窗的一项空白，很快便成为我国中高档建筑较适宜的产品。该门窗性能虽好，但在我国并没有得到很好的推广应用，其关键原因是国内优质冷轧薄板生产厂家很少，造成彩色钢板价格上扬，使成窗价格居高不下，失去与铝合金门窗竞争的实力。
为此有关专家建议，彩板组角钢门窗的装备路线应走国产化的道路，不应再盲目引进，其布局与规模按每个省、市、自治区设1-2个型材生产厂，每个厂下设组装厂10余家，每个型材厂设2台轧机，年产型材5000吨，组装厂以年产2万平方米的规模较合适，否则容易造成市场不足。3.铝合金门窗铝型材的良好性能，决定了它一经投放市场便深受建筑师和用户的欢迎。
早在第二次世界大战前，国外就有少量建筑物安装了铝窗。铝合金门窗从80年代初在我国问世，一直到90年代末期，基本上一直沿用国外几种老窗型，只是在量上由少到多的发展。
我国现有铝型材厂1000多家，各种规格挤压机已超过2000台，但挤压吨位小的多，大吨挤压机少，目前最大吨位挤压机达到3600吨。其铝材颜色由古铜色，白色逐渐向彩色发展。
对铝材的表面处理，除氧化，电泳涂漆外，增加了树脂喷涂、油漆喷涂和氟碳喷涂。为了表面更光滑，还采用了化学磨光和喷沙磨光。
为了减少铝型材的热传导，有些企业已开始生产隔热断桥铝型材。铝合金门窗的优势在世界上已有几十年历史，它的独特性能已被世人所公认，体轻，耐蚀，强度、刚度高，无毒，耐高温，防火性能好，使用寿命长，可满足各种复杂断面的多种功能，是一般材料很难替代的。
随着改革开放步伐的加快，我国铝合金门窗行业发展迅速，从玻璃幕墙、玻璃采光屋顶，到世界最新的隐框玻璃幕墙、无框全玻璃幕墙以及最近几年在上海、广州等地出现的铝复合板幕墙，虽然起步较晚，但发展较快，水平较高。早期从事铝合金门窗生产的有一大批实力雄厚的军工企业，他们的产品一经问世就受到建筑设计和使用单位的欣赏。
4.门窗的常识
木门窗是一种传统的建筑制品，60年代以前曾是世界各国最主要的门窗材料。
在不同的市场上，其用户是千差万别的，有高档的，也有一般的，加上民族差异、宗教信仰、生活习惯、审美观念不同，所以木门窗的选材、造型、色彩往往会影响消费者的行为。实木门窗曾经被使用无数年代，目前在建筑门窗市场占有量较大的是高密度纤维压型门，这种门属中档产品，它的款式多样，适合各种类型的室内布置，有一定的阻燃性，质量轻，不变形，价格适中，在北美的住宅中普及率已达60%以上。
蜂窝夹芯门在国外属节能型产品，因此销售市场很大。据有关资料介绍，英国每年生产的各种建筑用门中，蜂窝夹芯门约占总产量的2/3。
在日本，由于传统习惯和建筑风格的关系，木门在建筑门市场的占有量达50%以上。我国生产的木门种类是比较齐全的，高等级木门、中级木门、镶板门、夹板门、木制防火门、隔音保温门、木制防盗门、蜂窝夹芯门（多功能分户门）等都有专业厂家生产，其产量较大的有四五十家，加上其它一些企业生产的数量，年生产能力相当可观，几年前的统计就达到3000万樘以上。
尽管我国的森林资源少，木材短缺，但国家并没有因此而限制木门窗的生产，除了提倡发展新材料外，对木门窗基本上是开放价格，走入市场来控制。目前在建筑门窗材料方面木制品占很大比例，特别是广大的城镇和农村。
随着工业的发展和节能建筑的兴起，森林资源少和人类对保护环境、维护自然生态平衡的日益重视，发展新型材料已成为一种趋势，世界上一些工业发达国家已经形成了以塑料和金属门窗为主、木门窗为辅的门窗材料新格局，因此有关专家建议，今后实木门窗应向高档化方向发展，要以精加工和高艺术含量的方式提高木门的附加值，以适应高层次消费的需求。同时要努力开发和生产节能型木门窗，逐步提高其功能和作用，大力发展植物纤维复合材料门窗，缓解木材资源的不足。
2.钢、彩板门窗在铝合金门窗问世之前的一个时期内，空腹钢窗成为很多高层建筑的首选产品。这种以冷轧板为原料，经三合一液外理浸沾防腐底漆、人工涂刷面漆的门窗，一般都是由生产厂家提供窗框，在施工现场就位固定后再进行附件的装配，切割配装玻璃，并涂刷面漆。
其做法不但效率低、浪费大，而且长期以来由于运输存储及安装不当造成的严重问题根本无法得到解决。彩板组角钢门窗是在它之后于1987年相继投入生产的。
彩板组角钢门窗是在彩色钢板发展到一定阶段，具有相当产量的情况下，由意大利Secco公司在原有镀锌板组角窗基础上发展起来的一种新型空腹钢窗。其产品系列除国外引进的46系列彩板平开窗及70系列推拉窗外，又先后开发出适合我国国情的30、35系列平开窗及80系列推拉窗。
1/3页该门窗内外框采用插接件（各种芯板）用螺丝组装成框。在生产厂，它以连续工业化生产方式完成了所有零、附件和玻璃的切割与密材条的装配，是以一个完整的建筑构件形式提供给建筑工地。
这种门窗耐蚀性好，节能效果明显，装饰性强，隔音性好，其推拉系列填补了钢门窗的一项空白，很快便成为我国中高档建筑较适宜的产品。该门窗性能虽好，但在我国并没有得到很好的推广应用，其关键原因是国内优质冷轧薄板生产厂家很少，造成彩色钢板价格上扬，使成窗价格居高不下，失去与铝合金门窗竞争的实力。
为此有关专家建议，彩板组角钢门窗的装备路线应走国产化的道路，不应再盲目引进，其布局与规模按每个省、市、自治区设1-2个型材生产厂，每个厂下设组装厂10余家，每个型材厂设2台轧机，年产型材5000吨，组装厂以年产2万平方米的规模较合适，否则容易造成市场不足。3.铝合金门窗铝型材的良好性能，决定了它一经投放市场便深受建筑师和用户的欢迎。
早在第二次世界大战前，国外就有少量建筑物安装了铝窗。铝合金门窗从80年代初在我国问世，一直到90年代末期，基本上一直沿用国外几种老窗型，只是在量上由少到多的发展。
我国现有铝型材厂1000多家，各种规格挤压机已超过2000台，但挤压吨位小的多，大吨挤压机少，目前最大吨位挤压机达到3600吨。其铝材颜色由古铜色，白色逐渐向彩色发展。
对铝材的表面处理，除氧化，电泳涂漆外，增加了树脂喷涂、油漆喷涂和氟碳喷涂。为了表面更光滑，还采用了化学磨光和喷沙磨光。
为了减少铝型材的热传导，有些企业已开始生产隔热断桥铝型材。铝合金门窗的优势在世界上已有几十年历史，它的独特性能已被世人所公认，体轻，耐蚀，强度、刚度高，无毒，耐高温，防火性能好，使用寿命长，可满足各种复杂断面的多种功能，是一般材料很难替代的。
随着改革开放步伐的加快，我国铝合金门窗行业发展迅速，从玻璃幕墙、玻璃采光屋顶，到世界最新的隐框玻璃幕墙、无框全玻璃幕墙以及最近几年在上海、广州等地出现的铝复合板幕墙，虽然起步较晚，但发展较快，水平较高。早期从事铝合金门窗生产的有一大批实力雄厚的军工企业，他们的产品一经问世就受到建筑设计和使用单位的欣赏。
5.铝合金门窗知识
你说的太笼统了吧，是想经销铝合金呢还是做铝合金加工呢，要是加工的话，主要就是下料尺寸和制作的尺寸了，下面是我积累了多年的施工经验，你可以参考一下，不过每一种型材的公式不是一样的哟，我给你介绍的基本都是国标70型的，和金象80的，你做参考吧： 70型铝合金的下料尺寸 一：没有上梁的窗户 1：边框=窗户的高度 2：上下滑=窗户的宽度―2公分 3：勾光启=边框―5.2公分 4；上下方=上下滑÷2+0.5公分（三个扇子的见例外尺寸） 5：玻璃高=勾光启―9.3公分 6：玻璃宽=上下方-6公分（三个扇子的中间大扇子-7公分） 7：纱扇子高度=边框-5公分 8：纱扇子宽度=上下方+1公分 二：带上梁的窗户 1：边框=窗户的高度 2：上.中.下=窗户的宽度―2公分 3：勾光启=划线的数-1.2公分 4：上下方=上中下÷2+0.5 5：插板.中立=边框-划线数-7公分 6：扣线横长=径里-0.6公分 7：扣线竖长=中立.插板-1公分（扣线切角） 8：玻璃高=划线数-10.5公分（也=勾光启-9.3公分） 9：玻璃宽同上 10：纱扇子高=划线数-0.5公分 11：纱扇子宽同上 三：三个扇子的例外尺寸（非标料要靠自己去量和计算） 1：三扇子的小扇上下方=（下滑+9）÷4-1.8公分 2：三扇子的大扇子上下方=（下滑+9）÷2 3：小扇子的玻璃高同上 4：大扇子的玻璃高同上，宽=上下方-7公分 80型铝合金的下料尺寸 一：没有上梁的窗户= 1：边框高=窗高 2：上下滑=窗户宽-3公分（鲁和的-3.5公分） 3：勾光启=边框-5.3公分 4：上下方=上下滑÷2-4.7公分 （三扇子的大扇子宽=上下滑÷2-2公分，小扇子宽=上下滑÷4-4.7公分） 5：玻璃高=勾光启-7.6公分 6：玻璃宽=上下方-0.5公分 7；纱扇子高=边框-7.5公分 8：纱扇子宽=上下滑÷2 二：带上梁的窗户 1：边框=窗高 2：上中下=窗宽-3公分（鲁和的-3.5） 3：勾光启=边框-上梁满外数-1.8公分 4：上下方=上中下÷2-4.7公分（三扇子同上） 5：插板，中立=上梁满外-7.2公分 7：扣线横长=上中下-3.8公分 8：扣线竖长=中立插板数-0.2公分 9：纱扇子高里挂=边框-上梁满外-4公分 纱扇子高外挂=边框-上梁满外-1.3公分 10：纱扇子宽同上 好了我只能告诉你这些了，你可以参考的。
6.关于铝合金的知识
关于铝合金知识。
减轻重量就是在提高性能，比如越野车的前后轮，如果使用合格的铝合金轮圈，使重量减少后，抗冲击能力有所提高，使用中响应能力的提高与越野的乐趣同步上升。 铝合金及铝基符合材料在摩托车上使用，尤其是在越野车的使用，比例会越来越高。
从目前看，铝及铝产品是比多数钢铁稍贵，而比其他有色金属却便宜，并且铝资源的储量是极大的~~ 世界前端的产品早已用上了钛、铍等产品，从价格上看，铝产品的广泛应用是必然的~关于铝合金制品，其重量轻、抗冲击、耐用等方面优势，在摩托车上逐渐增多，为此查阅了相关书籍，将自己的粗浅理解献丑于这里的朋友。铝是地壳中分布最光杆的元素之一，约为8.8%。
仅仅次于氧和硅也就是金属元素的第一位。近几十年来，铝的材料工艺技术突飞猛进，如果想提高性能必然要考虑采用轻金属及复合材料。
比如活塞，如果摩托车采用钢制的活塞，其性能只能达到铝合金的一半。铝合金的分两大类，加工材和铸造材。
加工材目前为8个系，其编号多为4位数字，有些人以为编号越高越好，其实是不尽正确的。还有的朋友认为硬度越高越好，也是有些片面的。
变形铝合金（加工材）方面：1, 1***系，非热处理型合金，为纯铝，如1000合金。1***系导电、导热性优。
在表面处理后适合做外观件，其强度不足，但做为反射板却不错，1060、1070可做配电用途及散热材料2, 2***系，热处理型合金，铝-铜系合金，如2024合金。实际上多为铝-铜-镁合金。
杜拉铝、超杜拉铝（硬铝）就是指2017、2024等材料，该系材料的强度可与刚相抗衡，由于它含有较多的铜，耐蚀性较差。该系合金的焊接性能较差，在结合时适宜用铆接、螺丝固定，以及电阻焊接。
3, 3***系，非热处理型合金，铝-锰系合金，如3034合金。多用语建材容器及汽车配管，最常见的是易拉罐。
4, 4***系，非热处理型合金，铝-硅系合金，如4043合金。4032添加了硅，抑制他的热膨胀，改善它的耐热性，当作锻造活塞材料使用。
5, 5***系，热处理型合金，铝-镁系合金，如5083合金。装饰材料，如天花板。
6, 6***系，热处理型合金，铝-镁-硅系合金，如6063合金。6***系列合金强度与耐蚀性都好，是结构用才的常用材料，但无法达到2***系、7***系的强度性能。
7, 7***系，热处理型合金，铝-锌-镁-铜系合金，如7075合金。7***系合金中有些为不含铜的合金。
主要用于飞机、体育运动器材等，是目前主要开发的铝合金之一。8, 8***系，热处理型合金，铝-锂系合金，如8089合金。
铸造铝合金方面：1， 铝-硅系合金，如ZL102合金2， 铝-镁系合金，如ZL103合金3， 铝-铜-硅系合金，如ZL107合金4， 铝-铜-镁-硅系合金，如ZL110合金5， 铝-镁-硅系合金，如ZL104合金6， 铝-镁-锌系合金，如ZL104合金并非是所有铝合金都适合使用，而且热处理的效果直接影响性能。我比较关注2***系、7***系铝合金，它们地适合越野车的部件，比较成熟的是2014、7075。
当然2***系的2618-T61抗拉强度达到625M，布氏硬度为的115，这是不错的钢的指标。铝合金的使用，不仅要在不同的温度情况下看它的抗拉伸、布氏硬度、疲劳强度、强度，还要看它热处理的指标等，以及是否适合耐腐蚀等。
我国铝产品和铝加工材的产品均为世界首屈一指，但材料工艺也急需成为世界第一强国。
7.在安装铝合金门窗工程时,需要了解些什么知识
在进行安装铝合金门窗工程时，我们首先要了解以下几点：
第一：首先对进场的铝合金门窗进行验收，规格、等级、品种、型号，质量必须符合设计及 国家GB8478~8481产品标准，每批门窗附件应有出厂合格证和出厂产品的验收记录。
第二：安装工作应的室内粉刷和室外粉刷找平刮糙等湿作业完毕后进行。
第三：门窗框与墙体之间的间隙应符合规范要求。
第四：首先弹出门窗洞口中心线，从中心线确定其洞口宽度，在洞口两侧弹出同一标高水平线，且水平线在同一楼层内标高均相同，竖向也应在同一垂线上，按装位置应在墙中间。
第五：填缝：填充材料先用水泥砂浆，砂浆和框接触面应刷二度沥青酚醛清漆后再在框外侧贴三元乙丙橡胶条软质胶带，窗洞墙体室内外二次粉刷（装饰）不应超过铝合金门窗外框边3mm。
第六：密封胶的施工，清除被粘结物表面的油污、铁锈、灰尘，并表面保持干燥，施工后密封胶表面平整，凹凸不能超过1mm。
第七：粉刷全部完成后将保护胶纸撕去，塑料胶纸在型材表面留有的胶痕，宜用香焦水清理干净。
