1.汽车上的灯具怎么认识
汽车灯具主要分为三类，照明灯具、信号灯具及装饰灯光。在中国，还遵循前不见红，后不见白的规定。就是说在汽车的前进方向上看不到红色，在汽车的前进的反方向不能见到白色。
照明类的灯具，一般拥有较大功率的灯泡，较大面积的反射碗，较大尺寸的出光口，先对简单的花纹和造型，还有可能采用椭球类反射镜加类球面透镜的组合。灯具点亮后可以满足200m,100m，甚至10m内的地面的照明，车辆在灯具的照明下可以正常行驶。具体的有远光灯，近光灯，弯道照明灯，雾灯，辅助远光，外装类似探照灯（特殊野外环境下照明用）。
信号类的灯具，往往带有红色或者琥珀色的特征，安装的灯泡功率比较小，出光口面积较小，拥有比较复杂的规则花纹和造型，点亮后可以对周边的其它道路使用者进行本车行驶状态和意图的告知。具体的有日间行车灯，前后位置、转向灯，侧转向灯（5类），侧标志灯，示宽灯，前后侧回复反射器，后雾灯，后制动灯，高位制动灯（第三制动灯），速度表示灯，门灯，还有起一定照明作用的倒车灯。
装饰用的灯具有室内照明灯及车外装饰，有室内灯，阅读灯，行李箱灯，手套箱灯，杂物箱灯，仪表灯，自定位置显示（包括钥匙孔、点烟器、烟灰缸、开关灯具），踏板灯，倒车镜下礼仪灯、迎宾灯，四周裙边灯，警用顶灯，出租和医用等外挂灯具。
分别一个灯的作用，如果装在车上的，看他的安装位置，一般车前，雾灯最低，近光在外侧，远光在内侧或者上侧。转向灯为琥珀色，位置灯小亮。车后，红色小亮是位置灯，大亮为制动灯或者雾灯，其中制动灯又要比雾灯照得更宽，雾灯通常要比制动灯亮。琥珀色的为转向灯。白色的为倒车灯，第三制动灯最高。如果没有装在车上，那么看灯泡的标识功率及颜色，或者灯体上标示的灯泡要求，具体对应上面的特点，就可以基本分辨各灯的作用。
还有一个更简单的方法，欲知此灯是何灯，直接问改灯的生产商就好。
2.谁能讲一下车灯的知识
汽车灯具按用途可分为照明和辅助两种，其中起照明作用的，只有前大灯和部分汽车装备的雾灯，其余均属于辅助灯。
“天使眼”大灯：自从全新的宝马5系装备“天使眼”大灯以后，这种形式的大灯已成为车主改装自己爱车的车灯的首选目标了。“天使眼”大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED组成的光环，在示宽灯状态下十分威严彪悍。
一般情况下，原厂的“天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。除去美观“天使眼”大灯没有其他的实际功能。
透镜大灯的优点：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
LED车灯：LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。
LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80~90%。氙气大灯：又叫HID，就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写。
它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。[主动转向大灯AFS(Adaptive Front-lighting System)：又叫做自适应转向大灯系统，它能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和形式速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾 驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。
下面就介绍一下车灯的维护方法。 认识灯具的构造：？？前大灯是最重要的照明灯具，交通法规里对大灯的光度、照射范围都有要求，照明的效果直接影响到您和其他人的交通安全。
大灯主要有封闭式和灯泡可更换式两种。封闭式是指灯泡和透镜、灯罩做成一个整体，便于整个灯具大量生产。
大部分微型车和商用车的方形灯、圆形灯，都是封闭式的。轿车的大灯多为不规则形状，不利于制成封闭式，所以运用灯泡与灯罩、透镜分开的构造。
现在的趋势是，越是高档的轿车，越多地采用可换灯泡的前大灯。 ？？辅助灯具的结构简单得多，大多为一般的白炽灯泡，再加上有色的塑料灯罩。
近两年来，有些进口车在辅助灯上采用了有色的灯泡，透明的灯罩，这种灯看起来亮晶晶的，的确很好看，但灯泡的通用性却差很多。 ？检查全车照明效果 ？？对前大灯的要求很简单：光度足够、投射角度合适。
灯光是车辆年审过线时的检测项目，但在日常使用中，只要自己感觉良好就行。前大灯的照明效果主要和两个因素有关：光度和角度。
车子在行驶中会有颠簸、震动，所以灯具会出现松动、错位的情况，这也是照明效果下降的最常见原因。 ？？前大灯的角度都是可调的，绝大部分是在前舱里面、大灯的后面，通过定位螺丝来调节，也有一些是在车外调节，或是在车内电动调节的。
在没有测光仪器的辅助下，可以将车子停在一条直路上，启动发动机，但要切记必须以发电机发电才足以维持大灯的正常工作，每次微调角度后，在近光、远光之间切换，调节到您感觉良好就可以了。 ？？辅助灯光方面，示宽灯、刹车灯和倒车灯的要求是够亮、无闪动，转向灯的闪烁频率应该在每分钟60~120次之间，而且前后灯的频率应该一致。
辅助灯不够亮，应该先观察灯罩有否老化和泛黄，或雨水渗漏引起的水蒸气。清洁灯罩的方法很简单，只要将灯罩拆开，用湿布将里面擦拭干净即可。
如果您觉得灯光的投射角度没问题，但照明效果仍然不好，那就该换灯泡了。汽车大灯的灯泡有白炽灯和卤素灯两种，其中卤素灯的通电效率更高，寿命也长，虽然价格高一些，但目前已渐成主流。
选购灯泡时，要留意新灯泡和原装灯泡的功率是否完全一致，因为如果功率大了会立即烧掉，小了则会亮度不足，一般在灯具附近都会贴有标明功率的标签。 ？？自己动手换灯泡 ？？拆卸灯泡要从灯具后面入手，先卸下灯具后端的塑料或橡胶套，塑料套是拧开的，橡胶套可以直接掀开，然后就可以看到灯座部分。
大多数灯泡都是以铁丝弹簧固定的，把铁丝弹簧左右摇动一下就会松开，接下来就可以拔出灯座了，这时一定要再次核对灯泡的功率。 卤素灯泡是一个圆柱型的小玻璃管，拿取新灯泡时切记不能用手接触玻璃的表面，否则沾在玻璃上的油脂物会使灯泡通电时温度急升，导致灯泡破碎。
灯泡底座有几个定位销，将新灯泡插入原来的位置，确认灯泡不会松动，然后按拆卸时的相反顺序，把整个大灯恢复原形就可以了。完成之后您就可以回到驾驶席，打开大灯开关，欣赏一下自己的劳动成果了。
换辅助灯的灯泡更简单，一般也是从。
3.谁知道汽车小常识 了解汽车灯光由哪些部分组成
■转向灯
最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。
■示宽灯
又名行车灯，是在低能见度情况下传递车辆宽度信息的灯光，只需转动组合开关到一挡就能开启，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。
■大灯由近光灯和远光灯两部分组成，是用于照明的灯光，近光灯的灯光是扇形光束，能大面积照明车头前方近距离的路面，灯光不刺眼，适合在照明良好的道路和车辆交会时使用，而远光灯的灯光为直射光束，能照明车头前方远距离路面，灯光刺眼，适合在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下使用。一般与示宽灯是一组开关，转动组合开关到二挡能开启大灯。
■雾灯顾名思义，是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。雾灯分前后两部分，前灯的作用是照亮车头前方近距离近180度的路面，后灯的作用是提醒后方车辆注意车距。
■刹车灯
刹车时刹车灯会自动亮起，起到提醒后方车辆的作用。
■倒车灯
光色为白色，由变速器控制，在变速器处于倒挡位置时点亮，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人及来车的提醒。
4.汽车小常识行车时如何正确使用灯光信号 详细
汽车小常识 行车时如何正确使用 灯光信号 夜间开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的司机，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜，刺眼的远光不仅会晃得眼睛生疼，还严重影响视线，其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要开远光灯。
而在路面照明不是很理想的路段，远光灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。然而，不管发生在白天或黑夜的事故，都有相当一部分是不懂得正确使用灯光信号导致的。
最常见的例子便是行车时突然变道而不打转向灯，或是拐弯的同时才将转向灯打开，使得后面的车辆措手不及。因此，学会正确使用灯光信号的重要性不言而喻。
用灯误区 错误一：市区行车长时间开远光灯 柳先生有一次在一条很小的通道里会车，对方开了远光灯，让他根本无法目测两边的距离。在数次打远光灯提示无果的情况下，柳先生只好耐心地等对方通过。
可是对方丝毫没有反应，无奈，他只能下车，请对方先关了远光灯，让他先通过，结果发现，这位老兄已紧张得在流汗了—是个技术”夹生”的新手。 不按规定乱用灯光已成为夜间交通的隐患。
究其原因，除了个别司机的素质较低外，绝大多数情况下是司机不懂如何正确使用灯光。据了解，现在一些驾校的教学只是用来应付考试的，教练只在学员初次上车前粗略地介绍一下车内的开关，车灯的介绍一般也只涉及转向灯。
因此，一些人即使拿到驾照后也不会正确使用汽车灯光。另外，有很多人以为车灯是越亮越好，认为只要自己的灯光亮了，自己就是安全的。
司机应该如何正确使用远光灯？在没有路灯或路灯照明不良的道路上行驶，为了看清道路上较远距离内的情况，通常情况下使用远光灯。但会车时如果还开着远光灯，由于远光灯光线强烈，且能照到150 米以外，就会导致迎面而行的司机的视野出现盲区，看不清道路情况，极易酿成交通事故。
另外，雾天最好不要使用远光灯，由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，它在雾天的穿透力反而最差；这时最好用近光灯、减慢车速行驶。 错误二：雾灯一直开启 除了长期使用远光灯在市区行车，正常天气也将雾灯全开同样会给其他司机带来困扰。
正常天气条件下使用雾灯像开远光灯一样会使自己前后的车辆行人看不清楚路况，发生事故的几率大大提高。 作为一名司机，应时刻牢记只要一上路，你就与路上的其他司机及行人组成了一个移动的团队，当你错误地使用灯光，其他人无法看清路况时，就可能处于危险之中，而你也会因此不安全，轻者他人发生事故造成交通堵塞使你不能按时到达目的地，重者直接让你成为交通事故的一方。
千万不要认为，打开所有的灯，把自己的前面照得很清楚就万事大吉了。你周围的人也会看得一清二楚吗？大家都看得清楚路况才是最重要的，请你换位思考一下吧！ 错误三：停车、启动、转向不打转向灯 说起转向灯的正确使用，好象没有哪个司机不懂。
实则不然。好多车辆发生刮碰、追尾事故，起因都是转向灯使用不当。
怎样使用转向灯，交通法规明文规定：机动车起步，驶离停车场，向左变换车道、左转弯时开左转向灯；向右转弯向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯。而且新旧法规都明确转弯时车辆要提前减速，注意观望，在有快、慢分道线的公路上左转弯车辆提前进入快车道，右转弯车辆进入慢车道，而且要求距转弯路口100~30 米开转向灯，给后车发出信号。
有些司机却无视这些规定，转弯前不提前减速，不开转向灯，临近路口才开转向灯，来个急刹车便急速转弯，全不顾后车的车速与司机的应变能力，使后车措手不及。 错误四：连闪大灯 在十字路口等待信号灯时，绿灯亮起，有时候会遇到前车不动的情况。
也许是新手比较紧张，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，在等红灯时走神了。这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。
有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大家都吃亏。
遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。
正确方法 正确一：及时开大灯或雾灯 夏天的时候不时会有滂沱暴雨突袭而来，如果是在白天，天色会一下子变得很暗，加上瓢泼的雨水倾泻而下，视线变得非常糟糕。此时路上很多车辆纷纷打开大灯和雾灯，这是一种很好的做法，意在提高己车的能见度，提醒别的车辆或过路行人注意。
在类似大雾或是大雪的天气下，如果能见度很低，也建议这样做，允许的情况下还可适当鸣鸣喇叭，提醒旁车或路人注意。有一些人习惯在大雨中连双闪灯也打开，这虽然能进一步增加车子的能见度，却丧失了方向提示的功能（有些车辆已经使用了转向灯优先），所以除了尾灯亮度不足的车辆外，一般不推荐使用。
正确二：高速路停车开双闪 在城市马路边或是。
5.如何正确运用汽车灯具
汽车上安装的各种灯具，是供汽车在自然光光照不足的情况下照明道路、汽车仪表、汽车方位等使用的。
按要求安装和正确运用汽车的各种灯具，对于正常行车和安全驾驶是极其重要的。 （1）前照灯：汽车夜行照明的主要灯具，该灯应具有远光和近光照射功能。
在使用中，夜间行车时前照灯开关要拨至“远光”（路凸凹不平时可用“近光”）挡；如遇前方来车，要在相距来车约150 m时关闭前照灯而改用前侧灯或小灯。在夜间行车欲超越前方车辆时，自己的车在超车前应连续用前照灯的远、近光灯相互转换闪动。
（2）前侧灯：用于汽车行驶时前方两侧的照明，因其亮度在前照灯和小灯之间，对路上行驶车辆的驾驶员不会产生很大的影响。 该灯在通过狭窄且弯道较多的道路情况下，行车照明效果相当好。
一般在城市里，其光照亮度就足够夜行的照明要求。 （3）小灯：前后各两只（部分轿车的两侧也各安一只），用于展示汽车宽度和方位，起到示宽的作用。
该灯用在照明条件较好的城镇夜行、夜间会车或临时停车，以及白天汽车之间的牵引、高速公路上雾天行车等场合。 （4）转向灯：为闪烁光，作用是显示汽车行进中将要转向的方向。
以下几种场合也要使用转向灯：欲超越前方车辆时开启左转向灯；超越前方车辆后开启右转向灯；在夜间车辆起步时要开左转向灯；将要向右边停车时先开启右转向灯。 （5）防雾灯：雾天行车的专用重要灯具。
在雾天行车时，要将防雾灯开为常亮状态；如遇前方来车，应反复地拨动防雾灯开关使防雾灯闪烁，以便让对方车驾驶员更容易地发现本车。根据要求，汽车在雾天进入高速公路后，在能见度小于200m时，必须在开启其他相关灯具的同时开启防雾灯。
（6）制动灯：用于让后方尾随车辆驾驶员知道本车的制动信息。 该灯安装于汽车车身后方两侧，当驾驶员踩踏制动踏板，使踏板进入自由行程后该灯便自动开启。
（7）仪表灯及后牌照灯：用于照亮驾驶员操作台各种仪表和车后牌照。这两种灯具为同步灯，即同时使用。
（8）提示灯：辅助性灯具，该灯多被轿车驾驶员所采用，有骤闪型和长明型，发红色光。 通常装于后窗玻璃内，与制动灯同步。
提示灯能很好地警示尾随车驾驶员。 （9）倒车灯：辅助性灯具，相当多的驾驶员都喜欢安装倒车灯。
该灯是如同前照灯一样的灯具，有极强的亮度。将该灯装于车侧方或后方，使驾驶员在倒车时能很清楚地看清车辆后方的路面情况。
（10）侧射灯：辅助性灯具，该灯为光束较集中的射灯，多被轿车驾驶员所采用。射灯安装在车顶并朝向右侧，在需要时接通电源，就能在夜晚方便地使用。
6.汽车灯光大全如何正确使用汽车灯光
汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。
很多人不知道怎样正确地使用汽车灯光，也有很多人以为灯总是越亮越好，以为只要自己的灯光亮了，自己就是安全了。下面一起来看看！ 1、行车灯：也就是我们俗称的“小灯”，一般都是灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。
一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。 2、近光灯：夜间在市区行车时使用。
一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。 在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。
3、远光灯：远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。 在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。
如果道路上车辆很多，在靠近前方车辆时最好切换到近光模式，这样可以减少对前车驾驶员的干扰。 很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭，其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大，按喇叭前车是很难听到的，尤其是那些货车，所以在超车时按喇叭，不如把灯光拨杆向上拨动几下，用远光灯提示前方的车辆。
4、转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。
两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。 当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路，调头或者靠边停车时，应该提前打转向灯，并且把大灯切换到近光灯，因为如果开着远光灯打转向灯，对面的行人和车辆受大灯的炫目，很难看到转向灯的闪烁。
5、危险报警闪光灯：就是我们常说的“双闪”、“双蹦灯”，它作为一种信号，主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。 那么，什么情况下使用双蹦灯呢？ 一是在道路上发生故障或者发生交通事故时， 二是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯，不过此时转向灯就失去转向提示功能，所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯，尽量不要使用双蹦灯，如果使用的话，在变道转向时一定要多观察前后情况。 另外，机动车在道路上行驶时，不能随意开启危险报警闪光灯。
6、雾灯：从名称上就很容易理解，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。 有些朋友在雾天行驶时喜欢将雾灯和远光灯都打开，认为这样可以看的更远，其实这样效果并不好，由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，它在雾天的穿透力反而最差，这时应该开启前后雾灯，使用近光灯、减慢车速行驶。
7、倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。 倒车灯都是与倒档相关联的，不用单独操作，不过倒车灯如果发生故障，应及时修理，以免在夜间行驶时发生危险。
如何正确使用汽车灯光？ 1：驾驶机动车向左转弯，向左变更车道，准备超车，驶离停车点或着掉头时，提前开启左转向灯 2：驾驶机动车向右转弯，向右变更车道，超车完毕驶回原车道，靠路边停车时，提前开启有转向灯 3：驾驶机动车在雨雪，沙尘，冰雹等低能见度情况下行驶时，开启前照灯，示廓和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯 5：驾驶机动车雾天行驶时，开启雾灯，危险报警闪光灯，前照灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯 6：夜间驾驶机动车在没有路灯，照明灯不良的情况下行驶时，开启远光灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯 7：夜间驾驶机动车在通过急弯，坡路，拱桥，人行横道，在没有交通信号灯控制的路口或者超车时，交替使用远近光灯示意，在窄路，窄桥会车或遇行人，非机动车时，使用近光灯 8：驾驶机动车驶近急弯，坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况下，减速慢行，并鸣喇叭示意 9：驾驶机动车在道路上发生故障或发生交通事故，妨碍交通难以移动时，按照规定开启危险报警闪光灯，并在车后50米或100处设置警告标志，夜间还应当同时示廓灯和后位灯 10：驾驶机动车从匝道驶入高速公路，开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入加速车道 11：驾驶机动车驶离高速公路时，提前开启右转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入减速车道，降低车速后驶入匝道。
7.汽车改灯的知识有哪些
随着汽车普及，改装车灯的车友越来越多。一般来说，改装主要是以改前照大灯、内饰灯为主，同时也包括加装爆闪灯、底盘灯、位置灯等。目前来看，大多数车友改装车灯的出发点还是以美观为主，其实这里是有一个误区的，因为改装车灯恰恰应该以提高安全性为首要出发点，美观是第二位的考量/
谨记法规
如果把汽车前脸比作“脸”的话，大灯就是“眼睛”，而灯光就是这部车的“眼神”。如果你想对这个“眼神”进行改造，那就得从了解最基础的法规知识做起。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定，前大灯瓦数不能超过60W。对于私自加装氙气车灯的行为，根据《道路交通安全法》第90条规定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以200元罚款并记3分；若将原车的卤素车灯换成氙气车灯，按照《道路交通安全法》相关规定，将处以500元到2000元的罚款。所以车主进行灯泡升级时一定要遵守这方面的规定，否则将会受到交警的处罚。
在法规允许范围内改装车灯。首先，如果要升级氙气灯，必须是原来就使用氙气大灯的汽车，大家可选用像欧司朗氙气车灯这种原厂零配件，在法规规定范围内提高灯光的亮度；其次，对于原车使用卤素灯泡的汽车，按相关规定不能改为氙气灯，但可以在规定要求内选用原厂车灯提高亮度，以达到提升灯光效果的作用。
HID氙气大灯，不同品牌的价格差别也很明显，由于HID氙气大灯是工艺和技术十分复杂的零配件，差的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，
