1.空气压缩机分几种类型
按其原理可分为：
往复式（活塞式）压缩机、回转式（旋转式）压缩机（涡轮式、水环式、透平）压缩机，轴流式压缩机，喷射式压缩机及螺杆压缩机等各种型式，其中应用最为广泛的是往复式（活塞式）压缩机。
空压机在压缩空气的过程中，以空气是否与润滑油的混合来分类，可以区分为有油式及无油式空压机两种。
容积式压缩机
速度式压缩机
容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。
活塞式空气压缩机
现在常用的空气压缩机有
活塞式空气压缩机，
螺杆式空气压缩机
（螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机），离心式压缩机以及滑片式空气压缩机，涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式，膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中，是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。
容积式压缩机–直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
往复式压缩机–是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在气缸内作往复运动。
回转式压缩机–是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机
–是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机–是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机–属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机–是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出。
速度型压缩机–是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上
《螺杆式空压机运行及维护技术问答》
详见中国电力出版社一书。
离心式压缩机–属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。主气流是径向的。
轴流式压缩机–属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。
混合流式压缩机–也属速度型压缩机，其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
喷射式压缩机–利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体，然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
2.谁能介绍一下空压机的基本常识
压缩机的分类
1、按压缩方式分为：
动力式：透干式 离心式等
客积式：油塞式 螺杆式 滑片式等
2、压力、排气量、功率可分为：
序号 类别 排气量（m3） 功率（KW）
1 大型 50~100m3 300Kw以上
2 中型 20~50（不含） 110~260
3 小型 1~20（不含） 75~90
4 微型 1以下（不含） 55以下
3、冷却方式：水冷、风冷、空冷
空压机系统常用术语
1、压力：单位面积承受务的大小
单位：mpa , bar , kg
换算：1mpa=10bar=10kg
2、排气量：出气口排出空气量
单位：m3/min
3、功率：单位时间做功的多少
单位：kw , hp
4、气体含油量：排出气体在单位时间单位体积的含油量
单位：ppm
5、压缩比：压缩机排气和进气的绝对压力之比
空气具有可压缩性，经空气压缩机做机械运动便本身体积缩小，压力提高后的空气称为压缩空气。
压缩空气是一种重要的动力源，有以下显著特点：无污染，清晰透明，输送方便，没有有害性能，没有起火危险，不怕起负荷。
空压站设计的要求
①靠近负荷中心
②供电供水合理
③有扩建成可能
④进气口的空气源要洁清，如果进气口的工作环境差要增加过滤设备。
⑤避免靠近散发爆炸性，腐蚀性和有毒气体及粉尘等有害物场所，并位于下风侧
⑥空压站要为独立建筑物，通风良好，防日晒
常用的冷干机的分类
1、按冷凝器的冷却方式可分为水冷型和风冷型两种
2、按进气口的温度：≤80°C高温进气型；40°C左右常温进气型
3、按工作压力：0.3~1.0mpa普通型； 1.2mpa以上中高压型
4、处理介质：氨气冷干机，氨气冷干机等
活塞式空压机
1.决定使用压力MPa
空压机的排气压力，除以实际使用的压力为准外，尚需加上空气输送管路及净化系统的压降。
2.决定实际使用风量m3/min
空气量的选择，应考虑用气周期，尖端最大风量、储气容量、可能之泄漏以及将来扩充计划等因素。一般可比实际用量多20%左右为宜。
3.选择适用机型
上两项决定后，即可依本型录技术参数，来选择适用的机型。
4.配用所需电动机
依所选择的空压机机型及使用环境配用所需的电动机。如单相220V或三相380V等。
5.决定操作方式
依使用情况，选择合适的操作方式：
气控全自动式
气控全自动式系以压力调节器（Pilot Valve）来控制空压机的空车与重车。当系统压力达到设定之压力上限（例：0.7MPa）时，压力调节器打开并推动负荷情况下运转。当系统压力降至设定之压力下限（例：0.6MPa）时，压力调节器关闭使空压机恢愎重车运转。气控全自动操作方式，适用于压缩空气使用率高的场合。
电控全自动式
电控全自动式系以压力开关（Pressure switch）来控制空压机的停车及运转。当系统压力达到设定之压力上限（例：0.7MPa）时，压力开关动作，即自动切断电动机的电源，使空压机停止运转。当系统压力降到设定的压力下限（例：0.5MPa）时，压力开关又自动接通电源，使电动机重新起动，空压机恢愎运转。电控全自动操作方式。适用于间歇性的工作。
3.空气压缩机分几种类型
空气压缩机（空压机）的种类很多。
1、按工作原理可分为三大类：容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机。 空压机分类 2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。
3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。 4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。
5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式。 容积式压缩机——直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。
活塞式压缩机——是容积式压缩机，其压缩元件是一个活塞，在 活塞式空气压缩机 气缸内做往复运动。 回转式压缩机——是容积式压缩机，压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机——是回转式变容压缩机，其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机，在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体，然后将气体排出。 罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机，在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住，并将其从进气口送到排气口。
没有内部压缩。 螺杆压缩机——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。
螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。
调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。 速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机，在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速，从而将速度能转化为压力。
这种转化部分发生在旋转叶片上，部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。 离心式压缩机——属速度型压缩机，在其中有一个或多个旋转叶轮（叶片通常在侧面）使气体加速。
主气流是径向的。 轴流式压缩机——属速度型压缩机，在其中气体由装有叶片的转子加速。
主气流是轴向的。 混合流式压缩机——也属速度型压缩机。
其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。 喷射式压缩机——利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体，然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
永磁变频压缩机——由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点，通过控制器或变频器内部的PID调节器，能平缓启动；对用气量波动比较大的场合，又能快速调节响应。
4.谁介绍一点空压机的知识给我
空压机工作原理简述
螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5–0.6MPa时压力开关自动联接启动。
2.压缩机润滑油
2.1 旋叶式压缩机
每种型号的压缩机对润滑油的要求都是不同的。旋叶式压缩机的润滑油功能是润滑在压缩过程中滑入和滑出的叶片。润滑油也作为叶片与机架间的密封剂使用，使气体压缩成为可能。通常ISO68-150产品满足旋叶式压缩机的粘度要求。
2.2 往复式压缩机
往复式压缩机提供了一个很大的流出压力容量范围从1bar g至1000bar g(4)。往复式压缩机的油润滑汽缸，曲轴箱部件，线圈，活塞，阀门和装填杆。曲轴箱部件包括十字头轴承，十字接头，十字头导承和曲柄销。近来的制冷应用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15润滑油可提供合适的润滑作用。然而，依靠气体分子量和流压操作，加工和碳氢化合物气体往复式压缩机的经典使用是ISO68-680产品。
在大多数往复式压缩机，一种流体作为润滑剂使用于所有部件。较小的往复式压缩机使用喷溅润滑油。较大的装置通常使用一种油泵系统以润滑上方的曲轴箱部件。一些大型设备使用两种不同的润滑油，一种用于汽缸而另一种用于其它需润滑的部件。由于汽缸润滑油须与气体共存，故必须与向下液流过程兼容。汽缸润滑油可设计成为特殊气体或操作条件提供润滑作用。（2）
2.3螺旋式压缩机
注满螺旋式压缩机通常使用压缩烃和生产气体，流压范围从1-25 bar g(5)。它们具有许多优点，包括改进压缩效率，低流出温度，高可靠性和由于简单的机械构造所致的较少维护。螺旋式气体压缩机必须具备几种功能。它们润滑轴承，在螺杆与机架之间提供足够的密封，移去压缩过程中的热量，冲去压缩机中的任何微粒以及保护系统免于腐蚀。较低的粘度限制是10-20cSt在对轴承的油供温度以及5cSt在流出条件下以确保合适的密封。上部的润滑油粘度取决于为轴承提供足够的润滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220润滑油满足螺旋式压缩机的粘度要求。准确的粘度级别依赖于操作条件和气流成分。
由于系统的闭环设计，合成产品特别适用于螺旋式压缩机（图表1）。润滑油与压缩气体进入分离器。分离的油经过一个油冷却器再回流入压缩机。在这个过程中润滑油的降解可导致如轴承故障，密封不够或腐蚀等压缩机问题。在许多应用中，合成压缩机润滑油的使用能造成有效的烃压缩和生产气体（7）。
5.空气压缩机的操作规程
空压机是不少企业主要的机械动力设备之一，保持空压机安全操作是非常必要的。
严格执行空压机操作规程，不仅有助于延长空压机的使用寿命，而且能确保空压机操作人员安全，下面我们来了解一下空压机操作规程。一、在空压机操作前，应该注意以下几个问题：1.保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
2.检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。3.空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4.检查排气管路是否畅通。5.接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。
二、空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。三、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。
四、空压机操作时，正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。五、空压机操作中，还应检查下列情况：1.电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。
2.各机件运行声音是否正常。3.吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。
4.空压机各种安全防护设备是否可靠。六、空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。
七、空压机操作中发现下列情况时，应立即停机，查明原因，并予以排除。1.润滑油终断或冷却水终断。
2.水温突然升高或下降。3.排气压力突然升高，安全阀失灵。
压机操作动力部分须遵照内燃机的有关规定执行。 1.空压机安装时，须宽阔采光良好的场所，以利操作与检修。
2.空气之相对湿度宜低，灰尘少，空气清净且通风良好，远离易燃易爆，有腐蚀性化学物品及有害的不安全的物品，避免靠近散发粉尘的场所。3.空压机安装时，安装场所内的环境温度冬季应高于5度，夏季应低于40度，因为环境温度越高，空气压缩机排出温度越高，这会影响到压缩机的性能，必要时，安装场所应设置通风或降温装置。
4.如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备。5.空压机安装场所内空压机机组宜单排布置。
6.预留通路，具备条件者可装设天车，以利维修保养空压机设备。7.预留保养空间，空压机与墙之间至少须有70公分以上距离。
8.空压机离顶端空间距离至少一米以上。主流空压机的对比：活塞空压机 举例说明：尽管对于生产企业来说，双螺杆空压机主机和关键控制部件生产的技术和资金门槛很高，生产很不容易。
但对于用户来说，由上表的分析可知，在双螺杆空压机的适用范围里，与相应的活塞式空压机比较，双螺杆的唯一缺点是购置成本高，但是，这完全可以从双螺杆的低使用成本和高寿命中得到弥补，实际上，购置成本只占整个成本很小的比例。下面举例说明。
如果有一个用户，要买一台20m/min,0.7MPa的空压机，计划使用十年，运行时间折合满载30000小时，我们给他们设计两种方案，见下表： 双螺杆空压机 活塞空压机 购置费用 15万 9万 配套功率 110千瓦 132千瓦 耗电 330万度 396万度 电费支出（按1元/度） 330万元 396万元 ★部分载荷或空载时电能多损耗之电费支出 调节功能完善，按8万度计8万元 16万度计16万元 ★★维护费支出 三滤和润滑油约6万元 约4万元 ★★★维修费支出 保养得当一般没有维修 约5万元 ★★★★更换新机费用 无 9万 总支出 359万 439万 总费用比较 节约80万 多支出80万元 ★ 这部分按工况的变化而变化，如果用气量稳定且与空压机排气量匹配的好，则这部分损失小，反之，损失大。★★ 如果是皮带传动的螺杆机，则需要更换皮带。
★★★ 活塞空压机的后处理装置负担要重些，可能会增加后处理装置的维护维修费用。★★★★ 还有一个因素要考虑的，就是活塞空压机用过一段时间后，会因磨损而使排气量降低，如果选型的时候余量考虑不够，会造成气不够用，影响生产效率，有时须再增加一台小排气量的空压机以弥补，这也是额外的开支。
而螺杆空压机的排气量永远不会下降。 为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。
主要部件维护保养参照下表进行：注意：A.按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。B.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。
新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。C.油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。
D.维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。
E.在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整，直至皮带张紧为止；为了保护皮带，在。
6.气压设备的分类和工作原理是什么
气压传动系统的工作原理及组成
一、气压传动系统的工作原理
气压系统的工作原理是利用空气压缩机将电动机或其它原动机输出的机械能转变为空气的压力能，然后在控制元件的控制和辅助元件的配合下，通过执行元件把空气的压力能转变为机械能，从而完成直线或回转运动并对外作功。
二、气压传动系统的组成
典型的气压传动系统，如图10.1.1所示。一般由以下四部分组成：
1.发生装置 它将原动机输出的机械能转变为空气的压力能。其主要设备是空气压缩机。
2.控制元件 是用来控制压缩空气的压力、流量和流动发向，以保证执行元件具有一定的输出力和速度并按设计的程序正常工作。如压力阀、流量阀、方向阀和逻辑阀等。
3.控制元件 是将空气的压力能转变成为机械能的能量转换装置。如气缸和气马达。
4.辅助元件 是用于辅助保证空气系统正常工作的一些装置。如过滤器、干燥器、空气过滤器、消声器和油雾器等。
10.2 气压传动的特点一
气压传动的优点
1. 以空气为工作介质，来源方便，用后排气处理简单，不污染环境。
2. 由于空气流动损失小，压缩空气可集中供气，远距离输送。
3. 与液压传动相比，启动动作迅速、反应快、维修简单、管路不易堵塞，且不存在介质变质、补充和更换等问题。
4. 工作环境适应性好，可安全可靠地应用于易燃易爆场所。
5. 气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。压力等级低，固使用安全。
6. 空气具有可压缩性，气动系统能够实现过载自动保护。
二、气压传动的特点
1. 由于空气有可压缩性，所以气缸的动作速度易受负载影响。
2. 工作压力较低（一般为0.4Mpa-0.8Mpa），因而气动系统输出力较小。
3. 气动系统有较大的排气噪声。
4. 工作介质空气本身没有润滑性，需另加装置进行给油润滑。
换向阀是利用阀芯与阀体之间的相对运动来变换液流的流动方向，接通或切断油路的液压元件。
换向阀种类很多，是液压系统中用量最大的一种阀类，其品种，名称也比较多，一般可按下列方法分类。
1、按换向阀的结构形式可分为：滑阀式、转阀式、球阀式和锥阀式。
2、按换向阀的操纵方式可分为：手动换向阀、机动换向阀、电磁换向阀、液动换向阀、电液动换向阀和气动换向阀。
3、按换向阀阀芯工作位置和进出口通路数可以分为：二位二通阀、二位三通阀、二位四通阀、三位四通阀和三位五通阀等。
