1.从事物流工作需要具备哪些知识
1. SOP
你自身企业的标准作业流程，应该在你的局域网的共享文件夹中能够进行查询，你要仔细浏览一下目前的操作过程及其中的详细规定。
2. 客户的需求，尤其是个性化的
这些东西一般销售哪里有，在运作人员中也有备份，不同的客户对于运作的要求是不相同的。你看SOP的时候，是公司对于共性要求的理解，看这个有助于你理解不同客户的不同关重点，例如，温度，车辆要求，仓储要求，堆码要求等等。一般正规的公司会根据不同的重要客户要求在sop之外还会形成一个客户的操作手册，其中的内容更加详细
3. 各个部门的职责，这个要靠你自己在工作通过与同事的聊天自己去了解，虽然HR在招聘人员之初都会有一篇洋洋洒洒的工作职责介绍，但很难充分说明部门的主要职责和部门与部门之间的联系。这点对于你融入公司和开展工作是很重要的。简而言之，你既要知道自己做什么，还要知道怎么做，而且还知道如果做不了去找谁。
4. 现场观摩
以上的部分都可以在总部办公室进行，但扎实的基本功，是对你以后的发展包括日常的工作最重要的。更多的对于以上的文档的理解，必须基于你对实际情况了解之后才能成为你自己的东西，否则永远都是脑子里的一些公式，无法指导具体的工作。而且在现场观摩的同时，你可以更多的熟悉同事，更多的机会接触实际的操作。更加明白让你晕菜的各种规章制度，各种流程，各种要求，在实际中都是什么样子。
有了这四点，你就能很好的融入你的工作，并且很快的来发挥你自己的作用。
任何一个新人，都不免会在公司内先晕菜3个月，这是一个过程，不要怕。
2.物流人才应有的素质和要具备的知识
现代物流需要复合型物流人才 现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业，其涉及的领域十分广阔，在物流运作链上，商流、信息流、资金流贯穿其中，物流管理和营运工作需要各种知识和技术水平的劳动者。
同时，物流又是一个微利行业，在物流运作成本中，人力资源成本占较大比重，企业为降低成本，就需要降低人力成本，但单位人力成本的降低受到一定的制约，因此企业就必须提高科技应用水平，降低单位作业的人力投入，在定编定岗时，就要压缩人员编制，采取多个岗位交叉合并的策略。目前一些企业的岗位设置原则不是岗位无缝连接，而是岗位与岗位之间有一定比例的重叠，这样就需要岗位多面手来完成重叠环节的作业。
譬如：（1）、配送中心主管人员：配送中心是物流的缩影，主管人员必须具备各方面的综合知识与技能，如物流基础知识、财务知识、营销知识与IT技能等，从而了解运作流程并不断加以改进，利用信息共享及分析，对配送中心进行更有效的管理，提高库存周转率，开展各项增值服务，实现为供应商联合管理库存；（2）、客户服务代表：既要熟悉客户的各项要求和服务承诺，具备货物信息处理、管理信息系统使用的能力，也要了解如仓库管理、运输作业、结算、信息系统需求分析等方面的知识，同时也应该是一个很好的销售支持人员。 由于物流具有系统性和一体化以及跨行业、跨部门、跨地域运作的特点，同时企业面临降低成本的压力而增加对岗位多面手的需求，因此具有较为广博的知识面和具备较高综合素质的复合型人才日益受到企业的青睐。
3、物流人才的知识结构 在网络经济和知识经济时代下，为了满足企业对现代物流人才的需要，一个合格的物流人才应该具备以下六个方面的基础知识，并在实际中根据需要不断学习，完善知识结构。 3.1国际贸易和通关知识 国际贸易包括国际采购、国际结算等。
物流是商流的载体，物流活动是贸易活动的货物交付过程。随着改革开放的不断深入，特别是我国加入WTO后，国内市场和国际市场的融合程度日益紧密，外资企业“请进来”和国内企业“走出去”将是大势所趋，而这一类企业又大都是跨国的大型企业，其业务散布于不同国家不同地区，为了降低生产成本和经营风险，其采购和营销方式向即时化、网络化、零库存的方式转移。
因此，提供综合性物流服务的企业，就成为一个采购和供给双方的货物交接和结算点，多家供货商通过物流企业向采购方供货，并通过物流企业向采购方结算。物流企业的从业人员，也就需要掌握相关的国际贸易、国际结算知识以及了解国家对外汇管理的有关法律法规。
在通关方面，国际贸易活动必然要涉及到通关作业，通关环节的相关政策和法规对物流方案的设计和物流流程的制定具有重要的影响，如贸易性质是一般贸易下的出口还是进口；是来料加工还是进料加工；涉不涉及退税；报关方式是进口保税、出口监管还是转关运输；以及在通关环节可能要产生的各种费用等等。物流从业人员如果对相关政策和法规没有清楚的了解，就不可能制定出合理的、可行的物流方案和有效的成本预算，在作业过程中必将发生异常事故，不仅影响物流作业的有效执行，同时给物流企业和货物的买卖双方造成重大的经济损失和信誉影响。
3.2仓储运输专业知识 运输包括海运、空运、铁路和公路运输等。综合性物流企业所从事的业务通常要涉及多种运输方式和手段，多式联运的执行水平也是衡量企业综合能力的指标之一，在一单业务中，可能要涉及海运、空运、铁路和公路运输等环节。
业务人员在与客户洽谈和进行物流方案设计以及任务执行的时候，只有在熟练的掌握了多种交通工具使用知识的情况下，才有可能设计出切实可行、安全快速、经济有效的运输方案，才能为客户提供恰当合适的物流服务。 在仓储管理方面，随着物流服务需求的个性化和信息技术的发展，仓储管理已不局限于货物进出仓、堆码摆放等简单活动，它将可能涉及到库存控制、自动化控制、包装、加工、检验、维修等作业。
一个合格的仓库保管员，不仅能够履行收发、保管货物的职能，同时能够担负起作业流程优化、硬件设施设备有效利用、库存合理控制以及其它增值服务职能。 3.3财务成本管理知识 物流服务往往涉及到多个作业环节，发生各种不同的费用类型，有些是物流企业的成本，有些是外部发生的费用，如在运输作业过程中出现的费用类型有：停车费、路桥费、保险费、报关费、检验检疫费、海关查车费、订仓费、提货费等。
在物流服务营销的过程中，业务人员不仅要了解作业费用发生的原因、种类和数量等情况，而且要具有进行作业成本分析的能力，只有通过细致的成本核算和分析，才能向客户提出有针对性和说服力、客户易于接受的合理的解决方案，针对一个物流方案，成本分析包括分析企业需要外包的业务类型、业务量、向分包方支付项目、支付数额，以及企业内部需要投入的资源、执行该项物流服务资源的消耗和占用状况、资产的折旧和运作成本等。 3.4外语知识 在国际贸易活动中，外语的应用频率越来越高，特别是英语。
3.应聘物流企业需要具备哪些专业知识
一、物流一线一般是指仓库、码头、堆场、机场。作业人员成天与货物打交道，点数量、记数字，有时见物不见人，连个说话的人也没有。年轻人很难耐得住寂寞，有的借故串岗、离岗。这样很难不造成差错和事故，这种现象多了，工作岗位就难保。
不少物流企业的年轻员工就是因为耐不住寂寞，擅离职守，造成差错，造成损失而被辞退的。选择物流就业，就要了解这一特点，就要有足够的思想准备，该玩的时候就玩，该放松的时候就放松。但到了工作岗位上，就要专心，坚守岗位，聚精会神，把件数点清，把数字记清。为企业尽责，向客户负责，也向自己负责。处理好人际关系。
二、物流一线，是中低端的服务场所，表面上看，紧紧张张，忙忙碌碌，其实人际关系也同样复杂。表现在工作上干多点少点斤斤计较，厚此薄彼感情用事，说三道四搬弄是非，成团成伙关系庸俗，仗义执言遭受非议，出了差错扯皮推委。
这些问题，如果没有正确认识，正确的态度和方法，很容易把关系弄成复杂化，影响到心情和工作。正确的态度和方法是，少说多干，少参与是是非非的议论，有了瓜葛牵扯就及时说明情况，消除误会和隔阂，必要时直接与上司沟通，争取理解和支持。
一句话，就是要把主要的精力用在业务知识的钻研和做好本职工作上，这才是最重要的。扎扎实实打基础。
三、近几年来，物流人才的需求成了大热门，几十万年薪的待遇很吸引人。何谓物流人才？笔者以为应是有大专以上学历，有物流供应链上某一环节或多个环节的操作经历，有较强的系统设计、信息处理、客户服务、资源整合和市场开拓能力，有良好的经营管理业绩者。
是不是物流人才，不单要有学历和专业知识，更要有丰富的实践经验和出众经营管理业绩，也就是说物流人才是在实践中锻炼成长起来的。物流一线作业是物流人才的成长基地，要成为物流人才，就得从一线干起，在一线增长才干。
一线的基础夯实了，才有开拓的思路，创新的举措，才能显示出过人的才华，创造出骄人的业绩，一步一个脚印地迈入人才的坦途。
四、学会一专多能。物流行业竞争激烈，生意难做，分工太细，用人太多，会加大企业的成本支出。因此，企业领导，人事经理不得不在用人成本上动脑筋，做文章，想办法。一个人能干几个人的工作，一专多能的操作工当然是企业的首选。现在，复合型的操作工，业务员已经成为物流用工的趋势。
写字楼里的白领，不管是做进口、还是出口的，不论是做海运、还是做空运的，都应当会报关、报检、报验，还要会上下游和相关岗位的操作，那就显示出了价值。连最简单的仓库工作也是这样，过去的工作分工很细，管收货的不管出货，管备货的不管保管，理货的与*车不搭界。
还有运输的驾驶员与交单、送货、搬运是两码事。现在就不一样了，要求一个人熟悉、会做、能做几个人的活儿。因此，从业人员必须刻苦学习，掌握多项本领，这样的人企业才欢迎，才能发挥大的作用。
4.物流专业要具备哪些知识
物流专业很广泛：就目前而言，各个公司对于物流领域的要求也有不同
为此，我先给你分析一下目前各个行业职位等所需要的物流知识：
1、物流公司
单证员：行业背景的相关知识、英语基本知识、办公自动化、对数字的敏感度、敬业等
保管员：存堆放知识、业务操作技能、责任心等
铲车：特种作业驾驶证、业务操作技能、责任心等
驾驶员：驾驶证、熟悉道路交通法规、责任心、社交等
2、货代公司
单证操作：行业背景的相关知识、外贸英语基本知识（海运），单证审核跟踪的能力，敬业等
销售：商务英语（有些公司非硬性要求）、相关海、陆、空运知识、营销市场的判断力、人际关系、亲和力等
3、其他公司物流部职员
职员：其工作职能可限定于所从事的公司行业背景等
化学品公司物流职员：必须了解危险品的相关知识、存放、运输、处理泄露的要求
必须了解货物存放状态，库存状况
必须掌握货物进出口的相关规定及操作要求
汇总物流费用支出明细等以及其他等贸易公司物流职员：了解货物性质，制定存储环境等
了解库存状况，协同销售
了解当地运输市场、货代市场或海关相关进出口手续等以上只是针对物流专业刚毕业的从业人员，主管级以上暂不考虑
5.物流专业要具备哪些知识
物流的基本知识有：
一、掌握内容：
1、物流与商流、物流与传统储运的关系； 2、物流系统；
3、现代物流产业的基本性质。 理解内容：
1、物流与电子商务的关系；2、物流分类；3、现代物流管理目 标、范围、特征； 4、物流企业类型。
二、一般了解内容：
1、物流的经济价值；
2、物流的功能要素；
3、现代物流管理的发 展趋势；
4、现代物流产业的构成；
5、供应链的结构模型及类型。
三、物流分很多工种的，具体看做什么工作，如搬运工，你只需要一个好的身体，有足够的力气就够了。如文职工作，会基本的电脑操作，另外能够虚心好学就可以了，一般公司都会有个基本知识的培训。如果做业务工作：则需要有积极的心态，广泛的人脉，各种物流基本的知识可以到公司后去学习。
6.物流需要什么方面的知识
1）国际贸易和通关知识国际贸易包括国际采购、国际结算等。
物流是商流的载体。物资的流动事实上是贸易活动的货物交付活动。
随着改革开放的日益加快，特别是我国加入WTO后，外资企业“请进来”和国内企业，“走出去”将是大势所趋。我国与境外的商留往来日益增加，外资企业在境内的生产性投资也日益增多，国内企业也加大了在海外投资的力度，而这一类企业又大都是跨国的大型企业。
其原料供应地和产品销售地散布于不同国家和地区。为了降低生产成本和经营风险，其采购方式有向即时化、零库存的采购方式转化的趋势。
因此，提供综合性物流服务的企业，就成为一个采购和供给双方的货物交接和结算点，多家供货商通过物流企业向采购方供货，并通过物流企业向采购方结算。物流企业的业务人员，必须具有相关的国际贸易知识和国际结算知识以及国家对外汇管理的有关法律法规知识。
在通关方面。国际贸易活动必然要涉及通关作业，涉及通关环节的相关政策和法规，这些对物流方案的设计和物流流程的制定具有重要的影响。
物流从业人员如果对此没有清楚的了解，就不可能制定出合理的、可行的物流方案和有效的成本的预算，在作业过程中必将出现问题，不仅影响物流作业的有效执行，同时给物流企业和货物的买卖双方造成经济损失和信誉影响。2）仓储运输专业知识综合性物流企业所从事的业务通常要涉及多种运输方式和手段，多式联运的执行水平也是衡量企业综合能力的指标之一。
在一单业务中，可能要涉及海运、空运、铁路运输和公路运输多种方式和手段。业务人员在与客户洽谈和进行物流方案设计及任务执行的时候，只有在熟悉多种交通工具的情况下，才有可能设计出切实可行、安全快速、经济有效的运输方案，才能为服务需求方提供恰当的物流服务。
为了具有开拓这方面业务的能力和提供这种综合性强的物流服务的能力，基于成本控制的因素。企业不可能在人员编制中设置多个细分专业的岗位，如铁路运输、公路运输、海运等。
这就要求从业人员具有灵活运用各种交通运输工具的知识和合理调配、组合各种运输工具的能力。3）仓储管理专业知识在仓储管理方面，随着物流服务需求的个性化和信息技术的发展，仓储管理已不是简单的货物进出仓、堆码摆放等简单活动，它将可能涉及库存控制、自动化技术、包装、加工、检验、维修等相关作业。
一个合格的仓库保管员，不仅能够履行收发、保管货物的职能，同时能够担负起作业流程优化、硬件设施设备有效利用、库存合理控制以及其他增值服务职能。4）财务知识财务成本管理知识综合性的物流服务往往涉及多种交通工具，涉及各种不同的费用，有些是物流企业的成本，有些是外部发生的费用，如停车费、路桥费、保险费、报关费、检验检疫费、装卸费、订仓费、理货费、提货费、海关查车费等，了解这些费用发生的原因、种类和数量是对业务人员的基本要求。
同时，业务人员需要具有进行物流项目成本分析的能力，针对一个物流方案，成本分析包括分析企业需要外包的业务类型、业务量、向分包方支付项目、支付数额，企业内部需要投入的资源、执行该项物流服务资源的消耗和占用状况以及资产的折旧、动作成本等，只有通过细致的成本核算，才能最后向客户提出有针对性和说服务、客户易于接受的合理的解决方案。要顺利完成这一任务，需要业务人员具有一定的财务知识。
5）外语知识伴随着商流活动区域的扩展，物流活动日趋国际化，英语也被广泛应用在物流活动中的各个领域，从商务谈判、合同答订到日常沟通、单据书写、信息传递等各个环节都能见到英语的影子，跨国公司的商流活动遍布多个国家和地区，对物流服务的需求也是全程化、一条龙和门对门的。虽然国内物流企业目前所做的业务大多局限在国内区域，但是作为整个门对门物流方案的一个组成部分，必须符合全程跨国的整体方案，因此，信息的传递就要求必须是外文的。
这就要求物流业务人员不但能够熟练使用英语与客户进行口头和书准确的沟通，还要具有草拟和设计外文合同的能力。目前，多数涉外物流企业在招聘作业人员时都设置了英语考试的项目，因此，无论是学校还是企业在对物流从业人员进行业务培训时都应加强英语的培训力度。
6）安全管理知识一般情况下。物流企业既不是买方，也不是卖方，而是买方或者卖方委托执行的货物代理人，接受买方或者卖方的委托，按照委托方的要求执行物流作业，在作业过程中，如果管理不善，安全隐患无时不在。
若发生安全事故，必然会影响买卖双方之间合同的顺利执行，影响到买卖双方的利益。比如，在货物保管所涉及的防火、防潮、防盗、防虫、防霉变、防静电、防粉尘、防污染、防风、防雨、防雷电、温湿度控制等内容，任一方面出现失误都将可能发生如货物损坏、丢失等安全事故，造成的损失将不仅仅限于货物等价赔偿的范围。
由于物流企业处于供应链的中间环节，因此事故的影响将蔓延到企业的上下游各个环节，引起产货延迟、船期航班延误、人员加班、生产线停产等一连串的问题，一个看似很小的事故最终造成的损失将无法估量。 7）法律知。
7.物流企业都需要员工具备哪些方面的素质和能力
物流从业人员应具有相当强的沟通，协调能力和技巧，具有较强的人际交往能力，协调能力和业务谈判能力，并能在复杂的环境中建立有效的工作关系，了解企业的外部环境，能组织实施不同企业的物流方案
物流人才需要掌握的技能
物流人员应具备以下一些能力：
(1)对于现代综合物流的新的理念和运作模式有突破传统的认识，由此能进一步发展对物流的认识，提出新的物流运作的模式。
(2)对于物流的各个环节的业务具有同等的认知。未来从事物流业的人才往往现在从事的是物流业中的某一个环节的业务，例如航运、仓储、公路运输、铁路运输、货物包装、信息管理等等。但是，一个物流业务人员应该将其知识延伸到物流的其它领域，逐步建立其物流系统的概念，能统筹考虑整个物流运作的安排。
(3)对于计算机网络技术有较深刻的理解，并能在业务中对物流信息管理的计算机网络系统提出需求。
(4)对于物流各个环节的物流实现的有关技术有一定的知识，能够合理使用和调配这些设施和设备。
物流的专门人才除了要具有上述的专业知识和技术以外，还需要有以下一些能力：
(1)由于物流业务落后，物流人才需要具有前瞻性，即不受现有的机构、制度和一些作法的约束。特别是物流管理人员必须具有能够创造合理化的物流条件，并具有组织年轻人为物流合理化而奋斗的魄力。
(2)物流业务是一项新事物，应具备开拓未知领域的先驱者的气概。
(3)因为物流较多地受其它因素的制约，必须具有向这些制约因素挑战的精神。
(4)为构筑最好的物流系统，所应具有的的系统思考（总体思考）的能力。
(5)为使物流适应已经或将要变化的环境，包括物流领导在内的全体人员必须有从战略高度考虑问题的素养。
(6)鉴于信息技术在物流中的核心地位，从事物流管理的人员应具备构筑信息系统的能力。
(7)物流工作人员主要是和“物”打交道，很容易见物不见人。但处理“物”的是人，应该具有尊重人的精神。
真正的物流要求全局性，要有战略的眼光，统领全局。其次要有整合能力，像拼装机器似的，还得是能装能卸的。快速反应能力，以适应各种变化。多学科的知识，包括管理，会计，数学等。
8.应聘物流企业需要具备哪些专业知识
一、物流一线一般是指仓库、码头、堆场、机场。
作业人员成天与货物打交道，点数量、记数字，有时见物不见人，连个说话的人也没有。年轻人很难耐得住寂寞，有的借故串岗、离岗。
这样很难不造成差错和事故，这种现象多了，工作岗位就难保。 不少物流企业的年轻员工就是因为耐不住寂寞，擅离职守，造成差错，造成损失而被辞退的。
选择物流就业，就要了解这一特点，就要有足够的思想准备，该玩的时候就玩，该放松的时候就放松。但到了工作岗位上，就要专心，坚守岗位，聚精会神，把件数点清，把数字记清。
为企业尽责，向客户负责，也向自己负责。处理好人际关系。
二、物流一线，是中低端的服务场所，表面上看，紧紧张张，忙忙碌碌，其实人际关系也同样复杂。表现在工作上干多点少点斤斤计较，厚此薄彼感情用事，说三道四搬弄是非，成团成伙关系庸俗，仗义执言遭受非议，出了差错扯皮推委。
这些问题，如果没有正确认识，正确的态度和方法，很容易把关系弄成复杂化，影响到心情和工作。正确的态度和方法是，少说多干，少参与是是非非的议论，有了瓜葛牵扯就及时说明情况，消除误会和隔阂，必要时直接与上司沟通，争取理解和支持。
一句话，就是要把主要的精力用在业务知识的钻研和做好本职工作上，这才是最重要的。扎扎实实打基础。
三、近几年来，物流人才的需求成了大热门，几十万年薪的待遇很吸引人。何谓物流人才？笔者以为应是有大专以上学历，有物流供应链上某一环节或多个环节的操作经历，有较强的系统设计、信息处理、客户服务、资源整合和市场开拓能力，有良好的经营管理业绩者。
是不是物流人才，不单要有学历和专业知识，更要有丰富的实践经验和出众经营管理业绩，也就是说物流人才是在实践中锻炼成长起来的。物流一线作业是物流人才的成长基地，要成为物流人才，就得从一线干起，在一线增长才干。
一线的基础夯实了，才有开拓的思路，创新的举措，才能显示出过人的才华，创造出骄人的业绩，一步一个脚印地迈入人才的坦途。 四、学会一专多能。
物流行业竞争激烈，生意难做，分工太细，用人太多，会加大企业的成本支出。因此，企业领导，人事经理不得不在用人成本上动脑筋，做文章，想办法。
一个人能干几个人的工作，一专多能的操作工当然是企业的首选。现在，复合型的操作工，业务员已经成为物流用工的趋势。
写字楼里的白领，不管是做进口、还是出口的，不论是做海运、还是做空运的，都应当会报关、报检、报验，还要会上下游和相关岗位的操作，那就显示出了价值。连最简单的仓库工作也是这样，过去的工作分工很细，管收货的不管出货，管备货的不管保管，理货的与*车不搭界。
还有运输的驾驶员与交单、送货、搬运是两码事。现在就不一样了，要求一个人熟悉、会做、能做几个人的活儿。
因此，从业人员必须刻苦学习，掌握多项本领，这样的人企业才欢迎，才能发挥大的作用。
9.从事物流行业需要掌握什么知识技能
1）对于现代综合物流的新的理念和运作模式有突破传统的认识，由此能进一步发展对物流的认识，提出新的物流运作的模式。
(2)对于物流的各个环节的业务具有同等的认知。未来从事物流业的人才往往现在从事的是物流业中的某一个环节的业务，例如航运、仓储、公路运输、铁路运输、货物包装、信息管理等等。但是，一个物流业务人员应该将其知识延伸到物流的其它领域，逐步建立其物流系统的概念，能统筹考虑整个物流运作的安排。
(3)对于计算机网络技术有较深刻的理解，并能在业务中对物流信息管理的计算机网络系统提出需求。
(4)对于物流各个环节的物流实现的有关技术有一定的知识，能够合理使用和调配这些设施和设备。
